Les Borges reformen el tomb de la Cooperativa i la placeta del Pi

Com serà el tomb de la Cooperativa de les Borges del Camp?

Tindrà una plataforma única, sense desnivell entre calçada i vorera, i un tram de calçada elevat que obligarà els vehicles a reduir la velocitat.

Les obres han començat aquesta setmana. Afecten l'espai delimitat per l'avinguda de Magdalena Martorell, l'avinguda de la Font de les Escales (on hi ha el Centre d'Assistència Primària), el carrer del Pintor Fortuny i la placeta del Pi.

Quin paviment tindrà?

El projecte dona continuïtat a l'actuació feta a l'avinguda de Magdalena Martorell, a la confluència amb el passeig de l'Hort del Dasca, davant l'oficina de CaixaBank. Allà ja hi ha un tram de calçada elevat, com el que es farà ara.

• Placeta del Pi: el paviment es renovarà del tot amb llambordes de tonalitat cendra. Es conservaran la font i el mur perimetral.
• Davant de la Cooperativa Agrícola: llambordes grises, que seran negres als trams de rampa.
• Calçada per als vehicles: mescla bituminosa.

El pi que dona nom a la plaça el va plantar la família Sedó fa aproximadament quaranta anys. Es va haver de talar perquè la inclinació representava un perill greu i les arrels havien aixecat una part del terra.

Què més es farà a l'espai?

Les obres també modernitzaran la recollida d'aigües pluvials, amb una canonada de drenatge nova de 40 centímetres de diàmetre. A la cruïlla del carrer del Pintor Fortuny amb el carrer de Baix hi haurà un punt de llum LED de tecnologia càlida, de 6 metres d'alçària.

Es reconfiguraran els passos de vianants i s'hi incorporaran senyals lluminosos de lectura de la velocitat, que recordaran als conductors que el màxim permès és de 30 km/h.

Per què es fa aquesta reforma?

L'objectiu és fer compatible més seguretat per als vianants amb el pas de vehicles. L'avinguda de Magdalena Martorell és una carretera (C-242-z) i, alhora, el carrer amb més recorregut del nucli urbà. És també el principal eix comercial de les Borges del Camp.

Segons l'Ajuntament, el trànsit hi és continuat, sobretot de cotxes, furgonetes i motos. Els camions van deixar de circular-hi quan es va obrir la variant. L'Ajuntament vol conservar aquest dinamisme comercial, tot i la dificultat de fer compatibles vianants, vehicles i comerç.

Les Borges del Camp tenien 2.313 habitants el 2025, segons Idescat.