L'R1 sobre el Besòs: millorar el pont i estudiar-ne un de nou

Què es farà amb el pont de l'R1 sobre el Besòs?

Es millorarà el pont actual a curt termini i s'ha començat a redactar el projecte d'un pont nou, amb més capacitat de desguàs.

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Adif, el Consorci del Besòs i l'Ajuntament de Sant Adrià de Besòs treballen per definir i desenvolupar actuacions al pas de l'R1 sobre el riu i minimitzar el risc d'inundació. Ho fan un cop analitzats els efectes de les últimes pluges torrencials en aquest entorn.

Quin és el problema?

La línia R1 de Rodalies travessa el Besòs, a Sant Adrià, per un pont de ferro construït als anys 40. És paral·lel al de l'avinguda d'Eduard Maristany, construït el 1992, que està a una cota superior i té menys piles.

Segons el Govern, la configuració i la cota del pont ferroviari limiten la capacitat hidràulica del riu. Una avinguda molt important podria afectar la integritat del pont, tallar la línia R1 i agreujar el risc d'inundació a l'entorn.

Quines dues línies de treball hi ha?

• Curt termini: ja hi ha el projecte de millora del pont actual perquè pugui suportar amb garanties riuades com la recent.
• Mig termini: es comença a redactar el projecte d'un pont nou en substitució de l'actual. Tindrà la mateixa capacitat de desguàs que el pont de l'avinguda d'Eduard Maristany, de manera que pugui suportar riuades excepcionals.

La nota del Govern no dona dates d'execució ni pressupost.

Sant Adrià de Besòs tenia 38.980 habitants el 2025, segons Idescat. Fa pocs dies van començar les obres de voreres del carrer de l'Olímpic. Les afectacions del dia, a la pàgina de trànsit.